BMW CEO’su Yeni AB Tarifeleri Yerine Çin’le Fiyat Anlaşmasını Savunuyor

BMW CEO’su Milan Nedeljkovic, Avrupa’nın düşük fiyatlı Çin otomobili ithalatını yeni tarifeler yerine gönüllü fiyat anlaşmalarıyla ele almasını istiyor. Salı günü Alman gazetesi FAZ’da yayımlanan bir röportajda, bazı otomobillerin ticari açıdan pek anlam taşımayan fiyatlarla satışa sunulduğunu söyledi.

Nedeljkovic, piyasa koşullarına dayalı fiyatlandırma konusunda anlaşmak için Pekin’le siyasi görüşmeler yapılmasını, ardından somut adımlar atılmasını istedi. Ek vergilerin daha ağır bir müdahale olacağını ve korumacılığı körükleme riski taşıdığını savundu.

Tartışma, Avrupa Birliği’nin Çin’den gelen rekabete nasıl karşılık vereceğini değerlendirdiği bir dönemde yaşanıyor. Reuters’ın 17 Eylül’de Financial Times’ın haberine dayandırdığı haberine göre Brüksel, Pekin’den hibrit otomobil ihracatına gönüllü kısıtlamalar getirmeyi değerlendirmesini istedi. Çin ise daha sonra bu fikri reddetti.

AB, Çin’de üretilen bataryalı elektrikli otomobillere hâlihazırda ek gümrük vergileri uyguluyor. Ekim 2024’te beş yıl süreyle yürürlüğe giren vergi oranları, Tesla’nın Şanghay’da üretilen otomobilleri için %7,8’den bazı diğer ihracatçılar için %35,3’e kadar çıkıyor. Bu vergiler, Birliğin standart ithalat vergisine ek olarak uygulanıyor.

BMW, elektrikli otomobillere yönelik bu vergileri eleştirmiş ve ticaret çatışmasını tetikleyebilecekleri uyarısında bulunmuştu. Şirket, tamamen elektrikli Mini modelini de ihraç edilmek üzere Çin’de üretiyor. Bu da Çin’de üretilen otomobillerin Avrupa’ya girişini düzenleyen kuralları BMW için doğrudan önemli kılıyor.

Nedeljkovic, 14 Mayıs’ta Oliver Zipse’nin yerine geçerek BMW’nin yönetim kurulu başkanlığını devraldı. Açıklamaları, AB ile Çin arasındaki görüşmeler elektrikli otomobillerden hibritlere doğru genişlerken otomobil üreticisinin müzakere tercihine dikkat çekiyor.

Önümüzdeki sınav, anlaşmazlık büyümeden Pekin ile Brüksel’in fiyatlandırma veya ihracat kısıtlamaları konusunda uzlaşıp uzlaşamayacağı. Çin’in gönüllü kısıtlamalara karşı çıkması, zorlu görüşmelere işaret ediyor. BMW’nin tutumu ise Avrupa’daki üreticileri koruma ile serbest ticareti sürdürme arasındaki gerilimi yansıtıyor.