
Havayolu, gönüllü ayrılıkların ve bazı çalışanların yerine yeni personel alınmamasının kadro azaltımına katkı sağlayacağını söylüyor. Air France-KLM ise üçüncü çeyrek gelirinin arttığını bildirdi.
KLM, maliyetleri düşürme hedefi doğrultusunda iş gücünün yaklaşık %15’ine karşılık gelen 5.000 kişiyi işten çıkarmayı planlıyor. Havayolu, azaltımı gönüllü ayrılık düzenlemeleriyle ve bazı çalışanların yerine yeni personel almayarak gerçekleştirmeyi beklediğini söylüyor.
Şirket ayrıca faaliyetlerinin bazı bölümlerini yeniden düzenlemeyi, yer hizmetleri ve bagaj işlemlerinin bir kısmını dışarıdan temin etmeyi ve KLM için artık uçmayan uçakların bakımını kademeli olarak durdurmayı planlıyor. Uçuş personelinin daha fazla saat çalışmasını istiyor. Yeni Airbus uçakları satın alma planını ise artık sürdürmeyeceğini belirtiyor.
KLM, yeni bir filoya yatırım için daha fazla kaynak ayırabilmek amacıyla 1 milyar euro tutarında yapısal tasarruf sağlaması gerektiğini söylüyor. Maliyetleri artıran baskılar arasında yüksek yakıt fiyatlarını ve Schiphol Havalimanı’ndaki artan ücretleri gösterdi. CNV ve FNV sendikaları personel üzerindeki etkilerle ilgili endişelerini dile getirirken De Unie zorunlu işten çıkarmaların olmayacak olmasını olumlu karşıladı.
Ayrı bir açıklamada Air France-KLM, üçüncü çeyrek gelirinin yıllık bazda %7,6 artışla 9,916 milyar euroya, düzeltilmiş faaliyet gelirinin ise 1,346 milyar euroya ulaştığını bildirdi. Air France-KLM hisseleri 5 Kasım’da UTC saatine göre 08.30 itibarıyla 12,625 eurodan işlem gördü; önceki kapanışa göre %11,97 yükseldi.
Bu içerik yapay zeka teknolojilerinden faydalanılarak üretilmiştir. Yukarıda listelenen yayın kuruluşlarının haberlerine dayanır.