KLM plant 5.000 Stellen abzubauen und verschärft Kostensenkungen

KLM plant, 5.000 Stellen abzubauen – knapp 15 % der Belegschaft –, um die Kosten zu senken. Die Airline erwartet, die Stellen durch Programme für freiwilliges Ausscheiden und den Verzicht auf Nachbesetzungen bei einigen Mitarbeitenden abzubauen.

Das Unternehmen will außerdem Teile des Geschäfts neu organisieren, einige Aufgaben bei der Bodenabfertigung und Gepäckabfertigung auslagern und die Wartung von Flugzeugen, die nicht mehr für KLM fliegen, schrittweise einstellen. Das Flugpersonal soll mehr Stunden arbeiten. Zudem will KLM den Plan zum Kauf neuer Airbus-Flugzeuge nicht weiterverfolgen.

KLM zufolge braucht das Unternehmen strukturelle Einsparungen von 1 Milliarde Euro, damit mehr Mittel für Investitionen in eine neue Flotte frei werden. Als Kostentreiber nannte KLM die hohen Treibstoffpreise und steigenden Flughafengebühren am Flughafen Schiphol. Die Gewerkschaften CNV und FNV äußerten Bedenken hinsichtlich der Folgen für die Beschäftigten. De Unie begrüßte, dass es keine Zwangsentlassungen geben soll.

Unabhängig davon meldete Air France-KLM für das dritte Quartal einen Umsatz von 9,916 Milliarden Euro, ein Plus von 7,6 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum, sowie ein bereinigtes Betriebsergebnis von 1,346 Milliarden Euro. Die Aktien von Air France-KLM notierten am 5. November um 08:30 Uhr UTC bei 12,625 Euro und damit 11,97 % über dem Schlusskurs des Vortags.