İzmir-Hafen plant Modernisierung für 1,5 Milliarden Dollar in zwei Phasen
Der Plan sieht ab Anfang 2027 Baggerarbeiten, den Ersatz von Kaimauern und langfristige Kapazitätsziele vor, während Alport den Frachtbetrieb übernimmt.
Das Wichtigste
- Der Modernisierungsplan für den Hafen sieht Investitionen von 1,5 Milliarden Dollar in zwei Phasen vor.
- Die Baggerarbeiten sollen im ersten Quartal 2027 beginnen und etwa zwei Jahre dauern.
- Alport will nach den Baggerarbeiten die jährliche Containerumschlagkapazität auf 1,6 Millionen TEU erhöhen.
TVF İzmir Limanı plant eine Modernisierung in zwei Phasen mit Investitionen von 1,5 Milliarden Dollar. Damit sollen größere Schiffe den Hafen anlaufen können und die Frachtkapazität steigen. Nach Abschluss beider Phasen dürfte die Containerkapazität des Hafens 3 Millionen TEU erreichen.
Der Türkiye Wealth Fund behält das Eigentum und die Verantwortung für die Investitionen, während Alport den täglichen Frachtbetrieb übernimmt. Die erste Phase soll vier Jahre dauern. Eine zweite Phase, die an das Frachtaufkommen gekoppelt ist, dürfte sich über 10 Jahre erstrecken.
Die Baggerarbeiten sollen im ersten Quartal 2027 beginnen und etwa zwei Jahre dauern. Erhan Yelkenci, Mitglied des Exekutivrats von TVF, sagte, die Arbeiten sollten 400 Meter langen Schiffen die Einfahrt in den Hafen ermöglichen. Ein Kreuzfahrtkai soll Anfang 2027 aus Sicherheitsgründen geschlossen werden. Die Wiedereröffnung ist für 2029 vorgesehen.
Der Geschäftsentwicklungsdirektor von Alport sagte, das Unternehmen wolle nach den Baggerarbeiten seine jährliche Containerumschlagkapazität von 1 Million auf 1,6 Millionen TEU erhöhen. Die langfristige Prognose von 3 Millionen TEU für den Hafen setzt den Abschluss beider Investitionsphasen voraus.
Dieser Inhalt wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt. Beruht auf Berichten der oben genannten Medien.
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