Deutschland und Frankreich einigen sich auf Plan zur Lockerung der EU-Motorenregeln für 2035
Die geplanten Änderungen würden den Verkauf einiger Autos mit Verbrennungsmotor erlauben und öffentliche Fördermittel ab 2028 an eine Produktion in Europa knüpfen.
Das Wichtigste
- Der Plan würde Autohersteller verpflichten, die durchschnittlichen Emissionen ab 2035 um 90 % zu senken.
- Ab 2028 wären öffentliche Fördermittel für Fahrzeuge auf Modelle beschränkt, die in Europa hergestellt wurden.
- Für Batteriebestandteile würden von 2028 bis 2032 steigende Vorgaben für die Produktion in Europa gelten.
Deutschland und Frankreich haben sich auf eine Strategie verständigt, um geplante EU-Vorgaben für Autohersteller zu lockern. Dazu zählt das Ziel der Europäischen Union, Verbrennungsmotoren bis 2035 schrittweise abzuschaffen. Die geplanten Änderungen würden Herstellern den weiteren Verkauf von Benzin- und Dieselautos erlauben, sofern ihre Flotten die durchschnittlichen Emissionsziele einhalten.
Der Plan, über den Bloomberg HT und Borsa Gündem unter Berufung auf das Handelsblatt berichteten, würde Autohersteller verpflichten, die durchschnittlichen Emissionen ab 2035 um 90 % zu senken. Die Pflicht zum Ausgleich der verbleibenden 10 % würde entfallen. Geplante Quoten für Elektroautos in den gewerblichen Flotten großer Unternehmen würden zu unverbindlichen nationalen Zielen.
Ab 2028 würden staatliche Kaufprämien, Leasingzuschüsse und öffentliche Ausschreibungen für Fahrzeuge nur noch Modelle abdecken, die in Europa hergestellt wurden. Mindestens 70 % der Wertschöpfung ihrer Teile müssten aus Europa stammen. Das Vereinigte Königreich könnte ausgenommen werden, wenn es die EU-Vorschriften zu Handel und Investitionsschutz einhält.
Die Strategie sieht auch Vorgaben für die Produktion von Batteriebestandteilen, darunter Zellen, in Europa vor. 2028 und 2029 müssten mindestens 10 % dort hergestellt werden. Für den Zeitraum 2030 bis 2032 soll die Quote von 20 % auf 80 % steigen.
Deutschland und Frankreich wollen die Änderungen gemeinsam im Rat der EU vorantreiben. Der Vorschlag soll öffentliche Fördermittel stärker in die europäische Produktion lenken statt in Importe aus Asien und Amerika.
Dieser Inhalt wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt. Beruht auf Berichten der oben genannten Medien.
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