
Die Öl- und Produktexporte der Region gingen stark zurück, während Angriffe nahe der Straße von Hormus und Sorgen um Bab al-Mandab den Druck auf die Schifffahrtsrouten erhöhten.
Die Exporte des Nahen Ostens an Rohöl, Erdölprodukten und flüssigen Chemikalien sanken am 11. Oktober auf 6,7 Millionen Barrel pro Tag, während die Sicherheitsbedenken rund um die Straße von Hormus und Bab al-Mandab zunahmen. Kpler-Daten, die Anadolu Agency vorlagen, bezifferten das Tagesvolumen am 13. Oktober auf 8,3 Millionen Barrel.
Die Gesamtausfuhren einschließlich Lieferungen durch die Straße von Hormus, Verladungen im Golf von Oman und Transporten über das Rote Meer hatten am 8. Oktober 21,1 Millionen Barrel pro Tag erreicht. Der Sieben-Tage-Durchschnitt lag den Daten zufolge bei 17 Millionen Barrel pro Tag und damit unter dem Vorkriegsniveau von rund 23,3 Millionen.
UK Maritime Trade Operations und internationale Quellen zur maritimen Sicherheit verzeichneten vom 5. bis 12. Oktober mindestens 14 Angriffe, Angriffsversuche oder Abfangaktionen in der Straße von Hormus und deren Umgebung. Experten warnten, dass größere Lieferausfälle sowohl an der Straße von Hormus als auch an Bab al-Mandab den Druck auf die Märkte verstärken könnten.
Dieser Inhalt wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt. Beruht auf Berichten der oben genannten Medien.
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