XPeng wirbt um neue Technologiekunden, während die Fahrzeugmargen nachgeben

XPeng will mehr ausländischen Autobauern seine Technologie anbieten und damit zusätzliche Einnahmen neben der Partnerschaft mit Volkswagen erzielen. Das Vorhaben kommt zu einem Zeitpunkt, an dem sich der Nettoverlust des chinesischen Autobauers im zweiten Quartal auf 1,34 Milliarden Yuan (200 Millionen Dollar) ausgeweitet hat – fast das Dreifache des Verlusts im Vorjahreszeitraum.

Reuters berichtete am 17. September, XPeng habe potenzielle Partner kontaktiert, die an seiner Technologie interessiert seien. Das Unternehmen erwägt, seine Fahrzeugarchitektur, Cockpitsysteme, KI-Chips und Fahrerassistenzsoftware zu lizenzieren. Die möglichen Partner wurden nicht genannt.

XPeng habe vor etwa sechs Monaten ein Team zur Anbahnung von Technologiepartnerschaften gebildet, berichtete Reuters. Damit baut das Unternehmen auf seiner Allianz mit Volkswagen auf. Das erste gemeinsam entwickelte Modell der Autobauer, der ID.UNYX 08, ging im März in die Serienproduktion – 24 Monate nach Beginn der Entwicklungsarbeiten.

Das Geschäft treibt XPengs Dienstleistungssparte bereits an. Die Erlöse aus Dienstleistungen und sonstigen Aktivitäten stiegen im zweiten Quartal gegenüber dem Vorjahr um 93,9 % auf 2,70 Milliarden Yuan. Die Bruttomarge des Segments erreichte 75,1 %. XPeng erklärte den Anstieg mit technischen Forschungsdienstleistungen sowie dem Verkauf von Ersatzteilen und Zubehör.

Autos machen weiterhin den größten Teil von XPengs Umsatz aus, doch ihre Margen haben sich abgeschwächt. Der Fahrzeugabsatz brachte dem Unternehmen im Quartal 17,05 Milliarden Yuan ein, 1 % mehr als ein Jahr zuvor. Die Fahrzeugmarge sank von 14,3 % auf 12,1 %. Als Grund nannte das Unternehmen den Übergang zwischen Modellgenerationen.

Die Dienstleistungserlöse trugen dazu bei, die Bruttomarge insgesamt auf 20,7 % zu steigern, konnten aber einen höheren Nettoverlust nicht verhindern. Die Ausgaben für Forschung und Entwicklung stiegen gegenüber dem Vorjahr um 32,1 % auf 2,91 Milliarden Yuan, teilweise wegen Investitionen in neue Modelle und KI-Technologien.

XPeng beendete den Juni mit 40,48 Milliarden Yuan an Barmitteln. Für das dritte Quartal stellte das Unternehmen Auslieferungen von 115.000 bis 121.000 Fahrzeugen und einen Umsatz von 21,7 Milliarden bis 23,4 Milliarden Yuan in Aussicht. Anleger werden darauf achten, ob neue Technologiegeschäfte wiederkehrende Erlöse bringen können, während sich die Automargen erholen.